# 33 • Koman Ferry • ALBANIE • Le tunnel qui remplace une route engloutie • Gallery Photo • Extrait: Carnet de voyage Ainsi parlait l’Œil écoute, Ainsi Parlait l' Art
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| # 33 • Koman Ferry • Albanie • Crédits photos: ainsiparlaitlart_gerardpocquet |
Le tunnel qui remplace une route engloutie
La veille au soir, à Koman, trouver l'embarcadère du ferry a tourné en petit jeu
de piste. Trois arrêts successifs auprès de « professionnels » des parkings, chacun voulant
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Il est la conséquence directe d'une décision prise sous la dictature communiste :
la mise en eau du barrage de Koman, en 1986, a englouti quarante kilomètres
du canyon du Drin, avec ses villages, ses églises, et l'ancienne route historique
qui reliait Kukës à Shkodra depuis des siècles.
Cette route a disparu sous l'eau du jour au lendemain.
Pour atteindre la rive, il a fallu percer la montagne.
Le tunnel que l'on emprunte aujourd'hui pour embarquer sur le ferry est,
très concrètement, le remplaçant de cette route noyée; une cicatrice technique
laissée par un pays qui a sacrifié une vallée entière, cinquante ans durant,
au nom de l'électricité.
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œuf au plat, concombre, tomate, fromage de chèvre et de brebis, expresso américain, biscuits gras et confiture, départ à 7 h 30, arrivée au quai à 7 h 45.
Déjà des voitures, des autocars, une file qu'il faut rejoindre puis, à son tour,
reculer pour se caler sur le pont du ferry, roue après roue, centimètre après centimètre. Dernière voiture embarquée à 8 h 58, départ du ferry à 9 h 02.
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voitures, minibus, camions, motos, vélos et une foule de piétons se croisent
sous un éclairage faiblard, sans itinéraire balisé, sans file d'attente au sens occidental du terme. Et pourtant, tout finit par s'organiser. Les responsables albanais
s'en sortent, quitte à afficher, pour caser tout ce monde sur un pont aux dimensions comptées, une rudesse qui ne tolère aucune hésitation, un geste, une voix, et la voiture recule là où il faut, sans discussion possible.
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